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面对水下复杂、恶劣的环境，水下钢管桩切割的难题在四航局车陂隧道实现了突破。车陂隧道位于广州天河区和海珠区，全长约2公里，其中内河段由4节长123米的管节组成，是项目建设的重难点所在，需要钢管桩切割施工的段落不在少数。“水下钢管桩切割施工安全性低，要想实现水下钢管桩切割施工效率不减，还无需人工下水，我们必须对施工工艺进行改进。
一直以来，水下隧道项目钢管桩水下切割工序多数依靠工人手持设备潜水作业，这不仅需要经验丰富的施工员，还必须是技术精湛的潜水员，施工员下潜到位，岸上人员每隔10分钟与水下施工员通话，确保水下施工员处于安全状态，不仅效率无法保证，隐藏其中的危险因子更是不在少数。
盛龙水下堵漏封堵切割打捞焊接作业工程有限公司始终秉承“责任、诚信、创新、共赢”的核心价值观，遵循“优质、准点、安全、文明、高效”的方针，本着“始于用户需求、高于用户期望”的服务理念，为用户提供的 水下打捞公司、和服务，帮助用户和员工实现价值的同时，积j i回报社会，追求企业与环境和谐持续发展，助推 水下打捞公司、行业发展，履行一个优秀企业的社会责任。
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