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目前常用的柴油发电机电火线圈可分为哪两种形式呢
点火线圈是用来将电源的低压电转变成高压电的基本元件,它由一次绕组、百色当地二次绕组和铁芯等组成。常用的电火线圈可分为开磁路点火线圈和闭磁路点火线圈两种形式。
(1)开磁路点火线圈
开磁路点火线圈的结构:点火线圈的铁芯由若干片涂有绝缘漆的硅钢片叠成,二次绕组和一次绕组都套在柱形铁芯上。
点火线圈的二次绕组用直径为0.06~0.10m的漆包线,在绝缘纸上绕11000~23000匝;一次绕组用直径为0.5、百色当地1mm的漆包线,在二次绕组绝缘层的外侧绕240~370匝。由于一次绕组中流过的电流较大"导致其发热量也大,故绕在二次绕组之外,以利于散热。两个绕组的外面都包有绝缘纸层,在一次绕组之外还套装一个导磁钢套,以减小磁路的磁阻,胶状绝缘物或变压器油之后,用胶木盖盖好,并加以密封。
附加电阻接在两个低压接线柱和之间。在有些机型上使用的点火线圈不带附加电阻,没有接线柱,接线柱直接经点火开关接电源;还有些机型使用的点火线圈上虽然没有附加电阻,但接线柱通过一根专用的附加电阻线接电源,在接线柱上还接有一根导线,导线的另一端接在启动机的附加电阻短路接线柱上,以便在启动发动机时将附加电阻短路,改善启动时的点火性能。
(2)闭磁路点火线圈
开磁路点火线圈采用柱形铁芯,一次绕组在铁芯中产生的磁通,通过导磁钢套形成磁回路,而铁芯上部和下部的磁力线从空气中穿过,磁路的磁阻大,泄漏的磁通量多,磁路损失大,转化率低。闭磁路点火线圈,将一次绕组和二次绕组都绕在口字形或日字形铁芯上。初级绕组在铁芯中产生的磁通,通过铁芯形成闭合磁路,因此泄漏的磁通量和磁路损失大大减小,点火线圈的转换效率高。百色发电机出租,百色发电机租赁,百色应急发电车出租,百色发电车出租,百色发电机出租公司,百色发电机出租租赁,百色发电机出租公司,百色高压发电机出租,百色高压发电车出租,百色高压发电机租赁,百色高压发电车租赁,百色10KV发电机出租,百色20KV发电机出租,百色35KV发电机出租,百色10KV发电机租赁,百色20KV发电机租赁,百色35KV发电机租赁,百色变压器出租,百色变压器租赁,百色UPS保电公司,百色UPS保电,百色UPS出租,百色UPS租赁,百色升压车出租,百色增压车出,百色10KV升压车出租,百色10KV增压车出租,百色升压车租赁,百色增压车租赁,百色10KV增压车租赁,百色10KV升压车租赁



柴油发电机组启动困难的故障解答
★按下起动按钮后,机组没有反映或转动很慢
故障原因:
1、百色电瓶电量不足
2、百色电瓶线及插头松动。
3、百色中间继电器失效。
4、百色起动机故障。
5、百色供油系统供油不畅;不供油。
6、百色启动按钮、百色启动回路接触不良。
处理方法:
1、百色检查电瓶充电量。
2、百色检查和紧固电瓶线及插头。
3、百色检查中间继电器动作是否正常。
4、百色检修起动机。
5、百色排尽燃油系统中的空气,疏通管道使燃油畅通检修油泵
6、百色更换按钮,检查启动回路。
★★发动机能转动到一定速度,但不能着火
故障原因:
1、百色喷油咀无油喷出(供油不畅)。
2、百色燃油系统渗入了空气。
3、百色喷油泵喷油时间不准确或喷油泵故障。
4、百色调速器操作手柄位置不对。
5、百色电调板、百色执行器、百色速度传感器等回路故障。
处理方法:
1、百色检查从油箱到输油泵之间的油路有无漏气、百色堵塞。
2、百色打开排气螺钉检查出油情况。
3、百色重调喷油泵时间。
4、百色启动时,将调速器手柄置于空载位置。
5、百色分别检查相应设备及回路。
★★★起动后又自行停机
故障原因:
1、百色油路不畅、百色滤清器堵塞、百色输油泵故障。
2、百色空滤器堵塞严重。
3、百色喷油咀故障。
4、百色自动保护功能设定参数偏移。
5、百色自动化机组直流电中断。
6、百色电调板、百色执行器、百色速度传感器等回路故障。
处理方法:
1、百色检查油路畅通情况,必要时更换柴油滤芯。
2、百色检查空滤器状况。
3、百色更换油嘴。
4、百色重新设定参数。
5、百色检查蓄电池电压或电量是否充足。
6、百色检查相应的设备及回路。
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柴油发电机如何延长发电机组的使用寿命
发电机组的寿命长短取决于在平常如何正确地去使用它,如果按照使用的技巧来维护使用,会直接增加其寿命时间。
首先的弄清楚的是,发电机组的易损件中包含空气弗列加滤清器、百色当地机油弗列加滤清器和柴油弗列加滤清器这三种弗列加滤清器,要延长柴油发电机组的使用寿命,在使用过程中,就要加强空气弗列加滤清器、百色当地机油弗列加滤清器和柴油弗列加滤清器这三滤的保养,充分发挥它们的作用。
空气弗列加滤清器在安装时不可漏装、百色当地反装或错装各密封垫圈及橡胶连接管,并保证各按嵌处的严密性。使用的纸质集尘杯空气弗列加滤清器,每工作50-100小时,要清除尘土1次,可用软毛刷将表面尘土刷掉,若工作时间超过500小时或已损坏,就应及时更换。使用油浴式空气弗列加滤清器,每工作100-200小时,应用清洁的柴油清洗滤芯,并更换其中的机油,若滤芯已破碎,就需立即更换,并注意在使用中,按规定添加机油。
机油弗列加滤清器在柴油发电机组使用中如不及时保养,滤芯堵塞、百色当地机油压力增加,安全阀打开,润滑油直接流入主油道,会加剧润滑表面的磨损,影响柴油发电机组的使用寿命。因此,机油弗列加滤清器每工作180-200小时,就要清洗1次,发现破损,应立即更换,以防止杂质进入润滑表面。
发电机组换季使用,还应清洗曲轴箱和各润滑表面,方法是用机油、百色当地煤油和柴油混合后作洗涤油,可在机油放出后加入洗涤油清洗,然后,柴油发电机组低速运转3-5分钟,再放尽洗涤油,加入新机油。
燃油供给系统中的各种燃油弗列加滤清器,每工作100-200小时,就应清除杂物1次,并对油箱和各输油管道进行全面清洗。在清洗滤芯和密封件时,应特别仔细,发现破损,需及时更换。在季节过渡换油时,应对整个燃油供给系统的各零部件进行清洗。使用的柴油,应符合季节要求,并需经48小时的沉淀净化处理。
注:空气弗列加滤清器、百色当地机油弗列加滤清器和燃油弗列加滤清器这三种弗列加滤清器为易损件,当使用超过500小时,必须要更换新的。这样才能更好的延长柴油发电机组的使用寿命。
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